萩石見 地味に益田市

昨日話題にしました「特大絵馬」。やはり気になったので（笑）
今日、行って来ました益田市の萩石見空港。２階の出発ロビーにあがると見えました。
搭乗待合室への入口のわきにありました。今話題の例の合格祈願の特大絵馬。
Yahoo ニュース 1月14日
特大絵馬：合格祈願、頑張れ受験生－－萩・石見空港　／島根

益田市内田町の萩・石見空港に１３日、受験生の合格を祈願する柿本神社（同市高津町）の特大絵馬がお目見えした。同空港を利用する受験生を励まそうと、全日空山陰支店（鳥取県米子市）がターミナルビル２階に設置した。期間は３月１３日まで。（以下略）

この特大絵馬。縦１・３メートル、横１・８メートルだそうです。

ちょっと近づくと何やら文章のようなものが…
見るとメッセージ…ANA（あな）ありがたきお言葉です




私、益田太郎。今は「合格」するものがないのですが…

せっかくなんで、特別に？（急いで）書かせていただきまして、そして祈りました。



とてもアラフォー男が書く文字とは思えませんネ

なんと！帰りに空を見上げると雲が切れて青空がのぞいていました。



青空の部分だけを見てください。「馬が空を駆けています！」（ように見えませんか？ちなみに右が頭です）
しかもギャロップ（ステップ）です…これなら受験生と私の祈りも届くはず！
人麿さんよろしくおねがいしま～す！！  

今の益田市の受験生は東京方面への受験なら、「飛行機」という方法がありますよね。
萩石見空港では受験生の合格祈願として、特大絵馬が展示されています。さらに、受験生が願い事を書いて投函すれば、全日空さんが柿本神社に奉納してくれる…嬉しい特典つき（最後は「神頼み」ですから）
全日空山陰支店さんによる「あな（ANA)ありがたきお心遣い」…受験とは最近は縁がない益田太郎も地味に感動しました（笑）
ギリギリまでがんばれョ受験生諸君。
Yahoo ニュース 1月14日
特大絵馬：合格祈願、頑張れ受験生－－萩・石見空港　／島根

益田市内田町の萩・石見空港に１３日、受験生の合格を祈願する柿本神社（同市高津町）の特大絵馬がお目見えした
（中略）　絵馬は縦１・３メートル、横１・８メートル。同神社に祭られている万葉歌人で、学問に秀でていたとされる柿本人麻呂が描かれている。絵馬には投函（とうかん）口があり、受験生らが書いた願い事を受け付け、全日空が同神社に奉納する。

※特大絵馬を見たい方はこちら>>特大絵馬「来た、見た、祈った」益田市 萩石見空港（１月１６日追記）

私たちのころ（共通一次世代）では、東京への受験の際は山口線で小郡（今は「新山口」っていうんですね）、そこから新幹線（ちなみに昨年１２月１４日に引退した「O系」）でした。
初めての東京なら。いきなり記号がいっぱいの東京駅より羽田からの方がいいかもしれませんね。  

萩市と津和野町が三つ星★★★に格付けされました。益田市のある島根県では津和野町と松江市そして出雲の３ヵ所もです。
格付けは「ギッド・ブルー・ジャポン（Guide Bleu Japon）」…フランスのアシェット社が出版している著名な旅行ガイドブックによるものだそうです。
「ギッド・ブルー・ジャポン」は、フランスで「ミシュラン・グリーンガイド」とともに権威ある旅行ガイドブックとのこと。
しかも、
日本全国で３つ星はわずか２０カ所…「ガチ評価」といえます。
（各都道府県に一個づつ…なんて政策的なものじゃないという意味で）

やはり、わかる人には伝わるんですネ…メルシー・ボクー！（Merci beaucoup） どうもありがとう！

萩市、津和野町は益田市の萩石見空港を基点としてアクセスがいいし…
（日本人、★★★とかランキング好きだからチャンスかも？）

Yahoo ニュース 1月8日
仏旅行ガイドが最高評価　萩市に「★★★」　「日本一美しい歴史都市」

フランスのアシェット社が出版している著名な旅行ガイドブック「ギッド・ブルー・ジャポン」で、萩市が最高評価の３つ星に格付けされた。日本全国で３つ星に２０カ所が選ばれているが、県内では萩市だけ。市観光課は「“まちじゅう博物館”の城下町として、史跡と名所を国内外にさらにアピールしたい」と意気込んでいる。
　「ギッド・ブルー・ジャポン」は、フランスで「ミシュラン・グリーンガイド」と双へきをなす旅行ガイドブック。昨年１０月に１３年ぶりに新装復刊され、６４０ページで１万５０００部を発行した。
（中略）
３つ星は近隣では、島根県津和野町、松江市、広島市などが選ばれている。

ちなみに、ギッド・ブルー・ジャポンはフランス語表記で、Guide Bleu Japon
…訳してみると「ブルー ガイド 日本」「日本の青本」って感じ…意外に地味な名前ですね

日本全国で２０か所のうち、益田市近隣都市でみれば…萩市、津和野、松江、出雲、広島となんと１／４を占めています

萩、津和野なら行きも帰りも益田市の萩石見空港が大変便利。
益田市の萩石見空港…フランス語の案内表示も必要となる（…かも、カルフール！）Bon voyage !
  

益田市の萩石見空港の話題。
私、益田太郎も水仙（スイセン）の花頂いたことがあります。しかも本当に、かわいいお子様から…
毎回、一瞬「涙」ちょちょぎれそうに…なったもんです。

Yahoo ニュース 1月7日
水仙：搭乗者に贈る　益田特産をＰＲ－－萩・石見空港　／島根

益田市内田町の萩・石見空港で６日、同市の鎌手地区で栽培されている水仙が搭乗者にプレゼントされた　同空港のイメージアップと、同市の花に指定されている特産の水仙のＰＲが目的で、鎌手ふるさとおこし推進協議会とＪＡ西いわみ水仙部会が実施した。
　この日はターミナルビル２階の出発ロビー内などに同部会のメンバーや生産者の孫らが並び、優しい香りが漂うかれんな水仙を搭乗者に手渡していた。【児子勉】

（児子さんという方の記事後半が綺麗だったので全文引用しちゃいました）

故郷益田市からの出発、旅立つ方への「粋なプレゼント」…プチサプライズ！

鎌手ふるさとおこし推進協議会とＪＡ西いわみ水仙部会の皆さんこれからも是非続けてくださいネ。

ちなみに昨日の大谷海岸の国際的なエピソード…益田市の鎌手のお話です。
>>昭和２０年 益田市沖に漂着したものとは？（益田市鎌手地区 大谷海岸）  

毎年新年に益田市の萩石見空港を飾る石見神楽の「須佐之男命（すさのおのみこと）」と「大蛇（おろち）」そして派手目の凧（たこ）「鬼楊子（おにようず）」
益田市石見神楽神和会と萩市観光課のコラボレーションによるディスプレーとのことです。

「大凧」…「鬼楊子」は萩市見島に古くから伝わる伝統であるということを、私、益田太郎は今回、初めて知りました。

で、その記念（？）に「鬼楊子（おにようず）」掲載しときます。もちろん萩石見空港（益田市）で撮影したものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



ハイ！文化力強化中の益田市のよい子から、
「この大凧、鬼楊子（おにようず）って結局なんなのさ？」って、向学心あふれる質問の声が聞こえて（きたような？笑）

萩市商工観光部観光課さんがちゃんと用意してくれています
（ありがたいのう。『遊戯王』のレアカードと信じこんで東京に帰る親子がおるかもしれんけえのう…）



抜粋引用しておきましょう。

～鬼ようず～
山口県萩市見島では古くから、長男が誕生すると無事の成長を祈るため、最初の正月に畳６～８枚の大凧をあげる風習があります。凧が高く揚がれば揚がるほど出世すると言われ、その長男の将来と家の繁栄を願ったものと言われています。（以下略）

ほう！萩市見島、地元の鬼ようずは畳６～８枚分も！でかいぞ！オリジナル鬼ようず
長男が立派に育つことを願う親の気持ちを表現しとるのか…全くいい話じゃのう
（次男の場合はなし？なの？）

最後に益田市の萩石見空港の全体のディスプレーを掲載しておきます。（１月１５日まで見られるそうです）



やっぱり、われらの「須佐之男命（すさのおのみこと）」はいつみても、かっこエエのう


  

毎年この時期、萩石見空港ターミナルに展示されている地元石見神楽のスーパースター「須佐之男命（すさのおのみこと）」と最強のボスキャラのひとつ「大蛇（おろち）」。故郷益田市を離れるとき、元気をもらっていました

気になっていたのが大凧（おおだこ）…はて？この凧は益田市とどういう所縁（ゆかり）があるのか？
（実は、益田太郎には積年の謎じゃった。）

萩市、見島の縁起物の凧…「鬼楊子（おにようず）」とよばれるものだったんですね

Yahoo ニュース 1月5日
萩・石見空港ターミナル　新年の乗降客迎える　鬼楊子と神楽の大蛇飾る

島根県益田市の萩・石見空港のターミナルビル１階ロビーに、萩市見島の大だこ「鬼楊子（おにようず）」と、同県石見地方に伝わる石見神楽の大蛇などが飾られ、新年の乗降客を出迎えている。萩市観光課と益田市石見神楽神和会が、観光客へのＰＲと空港利用促進を呼び掛け、飾り付けた。１５日まで。
鬼楊子は、萩市沖の離島・見島の縁起物。同島では、長男が生まれると、年末に親類や知人が集まり、大きな鬼楊子を制作。正月に男児の健やかな成長と将来を祝って、島の空に揚げる。（以下略）

萩市見島といえば、天然記念物の見島牛（みしまうし）。
今年の干支が丑（うし）であることから、上野動物園毎年恒例の干支（えと）展に、見島牛（みしまうし）の「初春」くんが出張中だとか。
見島から海を超え、遠く東京、上野動物園まで…元気でがんばってくれとるかの～  

冬の夕刻の萩石見空港。風の丘広場からの撮影です。
１７：３０分発大阪（伊丹）出発を控えたボンバルディアDHC8-Q400です。





エプロンでスタンバイ状態
いろいろいわれたこの機体、ボンバルディアDHC8-Q400…実際の離着陸距離の短さや機体そのものの美しさ。
私は現代のレシプロ機では名機の一つだと思うがの～

風の丘広場、萩石見空港、この季節この時間、急に冷え込んでくるんがはっきり感じられるんよ～。
空港の整備等職員の方々ご苦労様です。

ボンバルディア　DHC8-Q400

座席数 74席
全長 32.8m
全幅 28.4m
全高 8.3m
巡航速度 650km/h
航続距離 1,000km
最大運用高度 7,500m
最大離陸重量 29ton

（ANA公式サイトより引用しました）

  

9日に、益田市の萩石見空港に隣接する「風の丘広場」にある文化功労者澄川喜一先生の作品「ＴＯ ＴＨＥ ＳＫＹ」を見に行ったとき。
空港からレシプロ（プロペラ）機と思われるアイドリングの音が…（建物があって見えない）

大阪便（ボンバルディア？）いやこの時間…4時ごろ…ではちょっと早い。
飛行機がおるはずがない…（だって東京・大阪それぞれ1日1往復便しかないんじゃけ～）

それにしても、このプロペラ音ちょっと懐かしい

しばらくすると…マジで見慣れぬレシプロ機がエプロンから誘導路、そして滑走路へ向かってゆくではないか

そして、つい（で）に離陸シーン!!




帰りに空港で聞いてみた…「あの飛行機は？」
「航空局の空港検査のための飛行機です」
…ありがたいの～こんな地味な空港も（規則とはいえ）きちんと検査してくれとる

ちなみに「機種は？」と尋ねたところ

「…」

やはり、機密情報なのかの～（物騒じゃから）、それとも本当に知らんかったんかの～

懐かしいプロペラの音じゃったの～多分YS－１１のような気がするんじゃが…